DIPUTADO AYALA: "AVANZA" EL "DETERIORO" DE LA RUTA 30.

Ayala recordó que durante la campaña electoral el actual presidente "se comprometió a priorizarla y a arreglarla de punta a punta", que se extiende por "286 km y dos puentes" sobre los arroyos Cuaro y Tres Cruces.

Hébert Dell’Onte Larrosa-Montevideo/TodoElCampo – Ayer el diputado Mario Ayala (foto), electo por el departamento de Artigas y perteneciente al Partido Nacional, escribió en su cuenta de Facebook que “avanza” el “deterioro” de la Ruta 30.

Agregó que en la Comisión de Transporte denunció que “el plazo de 60 meses para concluir la obra era un disparate” pero el ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Víctor “Rossi declaró que se haría en forma inmediata”.

“Seguiremos de cerca este tema y no le aflojaremos la cincha hasta que se logre el objetivo”, concluyó el breve comentario de Ayala en Facebook que era acompañado por las fotografías que ilustran el presente artículo.

Consultado por TodoElCampo el legislador dijo que “la historia pasada y reciente de Ruta 30 da para hacer una novela”.

Recordó que durante la campaña electoral el actual presidente Dr. Tabaré Vázquez “se comprometió a priorizarla y a arreglarla de punta a punta”, que se extiende por “286 km y dos puentes”,  sobre los arroyos Cuaro y Tres Cruces.

El primero de marzo al momento de asumir la Presidencia Vázquez “reitera el compromiso”, recordó.

Más tarde, el 19 de mayo cuando concurre al Congreso de la Federación Rural “un grupo de ciudadanos le reclama y el anuncia que ya se estaba picando la piedra para la base”, expresó Ayala a este portal.

Asimismo, en el tratamiento del Presupuesto Nacional y como integrante de la Comisión de Presupuesto Ayala presento un adictivo para que la Ruta 30 se incluya en presupuesto quinquenal, “pero el Frente Amplio no vota alegando que se iba a reconstruir con recursos propios”.

“Ante la comparecencia del ministro (Rossi) a la Comisión de Transporte y visto que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas había adjudicado una licitación para la reparación de los primeros 40 km desde Ruta 5 a Masoller le planteo la incongruencia que el plazo otorgado a la empresa era de 60 meses para la reparación de apenas 40 de los más de 280 km que se habían comprometido”, explicó el diputado del Partido Nacional.

En marzo de 2016 se llevó a cabo el Consejo de Ministros en el departamento de Artigas, oportunidad donde “se reitera el reclamo y el presidente el correspondiente compromiso de la reconstrucción total y construcción de los dos puentes”, añadió.

“Hoy se abrieron los sobres de la licitación para el estudio de los dos puentes y semana próxima se abre por los dos tramos restantes de reconstrucción total de la ruta”, señaló Mario Ayala, en lo que definió como un una historia “un poco más larga”, de la cual hizo una reseña sobre lo que en definitiva es una peripecia cuyos resultados están a la vista.